General
| Make | BMW |
| Model | X1 |
| Category | Used |
| Construction | 1.2015 |
| Mileage | 120,166 |
| Previous Owners | 1 |
| VAT Deductible | |
| Origin |
Body
| Body | SUV |
| Drive | 4x4 |
| Body color | Red |
| Metallic | |
| Interior | Beige |
| Upholstery | Full Leather |
| Seats | |
| Doors |
Engine & Gearbox
| Fuel | Diesel |
| Power | 231kW / 315hp |
| Engine capacity | 1995 CC |
| Emission | Euro 6 |
| Gearbox | Automatic |
| Gears | |
| Maintenance | |
| Warranty |
Options
ABS
Air condition
Air condition automatic
Airbag driver
Airbag passenger
Alarm system
Bluetooth
CD player
Central locking
Cruise control
Digital cockpit
Electric side mirrors
Electric windows
ESP
Immobilizer
On-board computer
Other BMW X1 Cars
Auto Kunz AG - Other Cars
Contact seller
BMW X1 - Reviews
Reviews
- 4 / 1 Reviews
Add Review
The machine is very well controlled, but not in the ruts. In the city in winter, the diesel consumption for fierce traffic jams is 9.8 liters. A sports steering wheel is very convenient. The driver's place is comfortable (height 180, weight 83) - a supply of adjustments for another 10 cm. Laconic and informative instrument shield. The only ergonomic shortage is the hidden steering wheel button, the inclusion indication is not visible. An 8-speed machine operates impeccably. The motor pulls chic and pleases with a pleasant roar
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
---
Машина очень хорошо управляется, но не в колеях. В городе зимой расход дизеля по лютым пробкам — 9,8 л. Очень удобен спортивный руль. Место водителя комфортно (рост 180, вес 83) — запаса регулировок ещё на 10 см. Щиток приборов лаконичный и информативный. Единственная эргономическая недоработка — спрятанная кнопка обогрева руля, не видно индикации включения. 8-ступенчатый автомат работает безукоризненно. Мотор шикарно тянет и радует приятным рокотом
